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パチンコ ダイエー 本社 アイリスオーヤマは2020年4月22日、6月に稼働予定の宮城県角田工場(宮城県角田市)のマスク生産能力を7月から月1億5000万枚規模に増強すると発表した。

 アイリスオーヤマでは日本政府からの要請を受け当初は中国生産のみだった不織布マスクの生産を国内でも実施することを3月31日に発表(※)。宮城県角田市の角田工場の一部を改修して6月からマスクを生産する計画を示していた。

(※)関連記事:アイリスオーヤマがマスクの国内生産開始、月6000万枚の増産で1億4000万枚体制へ

 今回は日本政府のさらなる要請を受けたことから政府の「国内投資促進事業費補助金」を活用することで、設備投資をさらに拡大し、稼働当初の月6000万枚から月1億5千万枚まで生産能力を拡張する。

 加えて、マスクの重要資材である不織布(メルトブロー、スパンボンド)の中国における価格高騰による影響も考慮し、同工場内にこれらの資材製造設備も新たに導入する。これにより、内製化率を高め、中国一国に依存する供給体制を見直す。今回の国内マスク生産設備の増強により、中国の大連工場、蘇州工場の2拠点の工場と合わせて日本国内に月2億3千万枚のマスクを供給できる体制を構築する。今回の一連の投資総額は30億円で、関連する新規雇用人数は100人だとしている。

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スロット かっこいい フリーズ 読者の皆さまは在宅勤務の方も多いと推察するが、本連載でも3回目のオンライン取材となった。自動車業界も企業活動が鈍くならざるを得ず、採用も厳しいが、この状況下でも活況を維持しているのがツールベンダーだ。その仕事内容はどういうものなのか、どんなメリットがあるのか、自動車業界専門転職サイト「オートモーティブ・ジョブズ」を展開するクイックの人材紹介事業本部 自動車チーム マネージャーの関寺庸平氏に聞いた。

photoクイック 人材紹介事業本部 自動車チーム マネージャーの関寺庸平氏。取材参加者全員が在宅勤務となった今回の取材は、前回・前々回同様にPCを使ったビデオ会議ツールで行った動きが鈍くなっている転職市場

 前回、「新型コロナウイルスの影響で新年度の採用計画が立てられない」という企業が多いことをお伝えしたが、現在(2020年4月27日の取材時点)も状況に大きな変化はない。2019年度の募集が残ってはいるものの、いったん採用活動を休止しているという企業も多く、関寺氏は「全体の求人数は、2割ぐらい減っている感じがしている。現在ある募集についても、実際選考が進むのかは不透明」という。

 今後の緊急事態宣言の状況によって各社の対応も変化すると思われるが、最近の企業側の動きを見ると、ゴールデンウィーク明けから採用を再開するとしていた企業のなかにも、採用ストップの期間を延長するという企業が出始めている。自動車に限らず、特に生産分野はかなり厳しい状況となっているが、開発や研究に関しては在宅勤務が可能な環境を整えている企業も多く、採用も引き続き動きはある。

 一方求職者側も動きが鈍くなっている。緊急を要しない転職については、まずは様子見といったところだろう。転職市場自体が、不活発になっているようだ。

ツールベンダーが強い理由

 完成車メーカー、サプライヤともに採用活動が鈍化するなかで、安定的に採用を継続しているのは、設計開発や研究に必要なCADや解析・シミュレーションなどのツールベンダーだ。なぜ、ツールベンダーはこのような状況下でも安定しているのか。

 そもそも安全性を非常に重視する自動車業界は、新しいツールの導入に関して慎重で、どちらかというと遅れていた業界だ。近年は、モデリング、シミュレーションなどを中心に完成車メーカーへのツール導入が進み、それに牽引(けんいん)される形でサプライヤでも開発環境を整備しようという動きが活発になっている。ツールベンダーとしては、技術営業やコンサルタントなど、ツールの導入、定着を支援する人材を確保する必要があり、通常の企業活動が難しい状況においても、ツールベンダーに限っては活況を維持しているのだ。

 また最近のツールは、クラウドを活用してモデルなどを共有することができるものも多く、離れた場所でも共同作業がしやすくなっている。そのため在宅勤務が中心となっても、むしろ在宅中心だからこそ、ツールベンダーは強いと言える。

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